Tips Mengganti Pelumas Mesin yang disarankan Perusahaan Pelumas Mesin


Dianjurkan agar Anda mengganti oli di kendaraan Anda setiap 3.500 mil untuk minyak biasa dan setiap 5.000 mil untuk minyak sintetis. Memeriksa dan mengganti minyak sangat penting untuk menjaga agar mesin saat ini bekerja dengan baik dan efisien. Periksa level minyak dengan mesin dan mobil yang diparkir di permukaan yang rata. Buka kap mesin, lepaskan dipstick, bersihkan dengan  kain, lalu kembali ke tangki minyak. Tarik lagi dan lihat apakah level berada dalam kisaran yang dapat diterima yang ditandai pada dipstick. Jika Anda menambahkan minyak itu sendiri, jangan terlalu penuh. Selama mengisi bisa merusak mesin.




Sebagian besar produsen mobil merekomendasikan perubahan oli setiap tahun atau setiap 7.500 mil mobil dan truk ringan. Mesin diesel dan mesin bensin turbocharged, rekomendasi yang biasa adalah setiap 3.000 mil atau enam bulan.

Anda akan menemukan bahwa perubahan minyak sekali setahun (7.500 mil) adalah untuk kendaraan yang digerakkan dalam keadaan ideal. Apa yang kebanyakan kita anggap mengemudi "normal" sebenarnya adalah "layanan parah". Ini termasuk perjalanan singkat yang sering (kurang dari 10 mil, terutama dalam cuaca dingin), lalu lintas kota yang macet dan macet, berkendara dalam kondisi berdebu (jalan kerikil, dll), dan kecepatan berkendara yang berkelanjutan saat musim panas. Untuk jenis perilaku mengemudi ini, rekomendasinya adalah mengganti minyak setiap 3.000 mil atau enam bulan.

Untuk perlindungan maksimal, kebanyakan perusahaan minyak mengatakan untuk mengganti minyak setiap 3.000 mil atau tiga sampai enam bulan terlepas dari jenis mengemudi yang Anda lakukan. Perubahan minyak biasa untuk perawatan pencegahan adalah asuransi murah terhadap keausan mesin, dan akan selalu menghemat uang dalam jangka panjang jika Anda menyimpan mobil lebih dari tiga atau empat tahun. Sangat jarang melihat mesin yang telah dipelihara dengan baik dengan perubahan minyak biasa mengalami masalah bantalan, cincin, cam atau katup di bawah 100.000 mil.

Bagaimana dengan Filter pelumas mesin?

Untuk mengurangi biaya kepemilikan dan pemeliharaan kendaraan, banyak pembuat mobil mengatakan bahwa saringan minyak hanya perlu diganti pada setiap perubahan oli 

Filter oli pada kebanyakan mesin saat ini telah dirampingkan untuk menghemat berat, biaya dan ruang. Filter berukuran quart "standar" yang pernah umum pada kebanyakan mesin telah diganti dengan filter pint (atau yang lebih kecil). Anda tidak perlu menjadi ilmuwan hebat untuk mengetahui bahwa filter yang lebih kecil memiliki kapasitas penyaringan total yang sedikit. Meski begitu, filter kecil harus memadai untuk interval penggantian minyak 3.000 mil - namun mungkin kehabisan kapasitas jauh sebelum penggantian minyak kedua pada 6.000 atau 15.000 mil.


Akibat yang ditimbulkan  jika filter oli tidak diganti
  • Saringan oli/ filter bisa berubah menjadi penuh atau tersumbat
  • Mesin akan terkontaminasi kotoran
  • Sirkulasi oli dapat mengakibatkan terhambat
  • Fungsi oli tidak lagi sebagai pelindung, pembersih dan pendingin 
  • Terjadi kerusakan permanen pada mesin
  • Biaya akan menjadi mahal untuk memperbaiki kerusakan permanen
  • Kotoran yang berasal dari luar bisa saja masuk ke dalam mesin melalui pack sehingga kurang rapat, karena perubahan tekanan di dalam mesin yang sering tinggi atau kadang rendah akibatnya kotoran semisal debu mikro bisa masuk ke dalam mesin melalui celah pack, dan jika terjadi kebocoran oli (rembesan oli) maka mengakibatkan kotoran bisa dengan cepat masuk ke dalam mesin.

0 Response to "Tips Mengganti Pelumas Mesin yang disarankan Perusahaan Pelumas Mesin"

Post a Comment